Полный комплекс инжиниринговых услуг по проектированию и строительству под "ключ" объектов по переработке нефтегазового сырья и бытовых отходов (ТБО)



Главная

О Компании
Новости / Пресса
Сервисы
Технологии
Проекты в работе
Осуществленные Проекты
Контакты Представительств
Заявка на проект

Заявка на проект

ПРЕВРАЩЕНИЕ МЕСТНЫХ АЛЕВРИТОВ В МОТОРНЫЕ ТОПЛИВА

ТЕХНИКО-КОММЕРЧЕСКОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

Для крупного города характерно, когда более 1-1,5 млн. тонн осадка местных алевритов (DSS) влажностью 75-85% аккумулируются в городских накопителях сточных вод, к которым ежегодно добавляются 40-50 тысяч тонн DSS.

Известные способы утилизации этих алевритов - сушка и последующее сжигание остатка или использование в качестве удобрения после предварительной дезинфекции - являются энергоемкими и невыгодными.

В настоящем предложении отражен альтернативный способ переработки DSS. Конечный продукт процесса - высокооктановый бензин.

Предлагаемая схема процесса конверсии DSS такова:

Установка перерабатывает подаваемый DSS входящих отходов влажностью 80%, а также отходов, собираемых и резервуарах для отходов, в моторные топлива. Предлагаемая мощность установки по сырью DSS составит около 180-200 тысяч тонн/год. Для оптимизации технологии производства моторных топлив необходимо обеспечить дополнительную поставку природного газа.

Продажа 35-40 тысяч тонн/год бензинов 92-95 ИМ, синтезированных из DSS, принесет ежегодный доход в 7-8 млн. долл. США, принимая цену на бензин около 200 долл. США за тонну.

Основные операционные расходы:

1. стоимость природного газа ~1,2 млн. долл. США
2. электроэнергия
3. зарплата персонала на установке (ее можно сделать полностью автоматизированной)
4. расходы по обслуживанию всего завода (20% от суммы пунктов 1,2,3)

Состав бензина и характеристики катализатора показаны в таблице 1.
Состав получаемого бензина, % масс.

Таблица 1

Изо-парафины 55-65
Олефины Не более 1-2
Н-парафины 10-15
Арены 25-35
Бензол 0,2-0,8
Производительность катализатора 150-250 кг/т х час
Стойкость катализатора Не менее 20-25 тыс. час.

Промышленный выпуск катализатора поставлен на производственную основу.

Таблица 2

Сравнение разных методов переработки DSS
Рассчитано на мощность 200 тысяч тонн/год DSS влажностью 70-80%

Метод переработки DSS Необходимая энергия
Сушка DSS влажностью 80% и наземная ликвидация сухого остатка Примерно эквивалентно сжиганию 15 000 т природного газа в год
Сушка DSS влажностью до 50% и сжигание сухого остатка в печах с целью получения термальной или электрической энергии Грубо сравнимо с произведенным количеством электроэнергии
Переработка DSS в моторные топлива Ежегодный доход 7-8 млн. долл. США

Применение предлагаемой технологии одновременно обеспечит:

  1. Безотходную утилизацию DSS (экологический аспект);
  2. Производство ценных энергоносителей - моторных топлив (энергетический аспект);
  3. Демонстрацию неизведанной технологии для производства моторных топлив из вредных органических отходов (научно-технологический аспект);
  4. Переработка DSS выгодна (экономический аспект).

Стадии развития процесса:

  1. Создание пилотной демонстрационной установки мощностью 100-200 л моторного топлива в день.
  2. Разработка технической документации для промышленной демонстрационной установки мощностью 35 тысяч тонн моторного топлива в год.
  3. Создание промышленной установки для производства 200 тысяч тонн DSS в год.

ОЦЕНКА ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПЕРСПЕКТИВ АЛЬТЕРНАТИВНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ

А. Отходы (био-алевриты)
200 000 тонн/год
топливный газ
160х106 нм3/год

Сжиганием данного объема газа производится около 250 000 Гкал/год, цена $10 Гкал/год. Общая ежегодная прибыль может составлять от 3 до 5 тысяч долл. США.

Б. Отходы (био-алевриты)
200 000 тонн/год
топливный газ (цена $10/ Гкал)
жидкий газ (цена $220/тонна)
10 000 тонн/год
высокооктановый бензин
(цена $250/тонна)
40 000 тонн/год

Общая годовая прибыль может составлять 7 -10 млн. долларов США

Основная схема сточных вод или утилизация алевритов


© 2000-2006 Key Industry Engineering Group s.r.o. All rights reserved.

Rambler's Top100